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A.0.5—6
B.1—2
C.2—3
D.1—5
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最新試題
掃氣箱著火時(shí)應(yīng)采取怎樣措施?
怎樣防止曲柄箱爆炸?
備車的正確理解是()。Ⅰ.保證船舶開航;Ⅱ.保證船舶機(jī)動(dòng)航行;Ⅲ.保證船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備處于隨時(shí)可啟動(dòng)和運(yùn)行
四沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的主要問(wèn)題是()。
滑油系統(tǒng)的備車準(zhǔn)備工作應(yīng)檢查()。Ⅰ.循環(huán)油柜油位;Ⅱ.軸承油位;Ⅲ.儲(chǔ)油柜油位;Ⅳ.分油機(jī)
船舶停航,完車后應(yīng)做哪些工作?
柴油機(jī)拉缸時(shí)會(huì)有哪些征兆?
暖機(jī)主要工作是()。Ⅰ.冷卻系統(tǒng)預(yù)熱;Ⅱ.潤(rùn)滑系統(tǒng)預(yù)熱;Ⅲ.燃油系統(tǒng)預(yù)熱;Ⅳ.啟動(dòng)空氣預(yù)熱
增壓二沖程柴油機(jī)當(dāng)增壓器損壞無(wú)法使用而使用輔助或應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī)時(shí),其運(yùn)轉(zhuǎn)功率與轉(zhuǎn)速的降低程度主要應(yīng)考慮的因素是()。Ⅰ.排氣溫度;Ⅱ.柴油機(jī)振動(dòng);Ⅲ.排氣顏色;Ⅳ.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
備車和機(jī)動(dòng)操縱對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力裝置的()直接影響。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.經(jīng)濟(jì)性;Ⅲ.維修性;Ⅳ.使用壽命;Ⅴ.操縱技能