柴油機停增壓器運轉(zhuǎn)后，應(yīng)使（）。

增壓四沖程柴油機當(dāng)停增壓器運轉(zhuǎn)時，可做的調(diào)整工作是（）。

柴油機備車工作包括（）。Ⅰ.校對時鐘與舵機；Ⅱ.暖機與各系統(tǒng)準(zhǔn)備；Ⅲ.開啟艙底應(yīng)急吸口閥；Ⅳ.轉(zhuǎn)車、沖車與試車

滑油系統(tǒng)的備車準(zhǔn)備工作應(yīng)檢查（）。Ⅰ.循環(huán)油柜油位；Ⅱ.軸承油位；Ⅲ.儲油柜油位；Ⅳ.分油機

增壓二沖程柴油機當(dāng)增壓器損壞無法使用而使用輔助或應(yīng)急鼓風(fēng)機時，其運轉(zhuǎn)功率與轉(zhuǎn)速的降低程度主要應(yīng)考慮的因素是（）。Ⅰ.排氣溫度；Ⅱ.柴油機振動；Ⅲ.排氣顏色；Ⅳ.柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)

四沖程柴油機停增壓器運轉(zhuǎn)，相當(dāng)于非增壓柴油機，但此時工作的主要問題是（）。

船上常用的柴油機單缸停油措施？

二沖程柴油機停增壓器運轉(zhuǎn)時使用電動鼓風(fēng)機供氣，此時柴油機可達到標(biāo)定功率的（）。

滑油系統(tǒng)預(yù)熱的方式有（）。Ⅰ.蒸汽加熱；Ⅱ.電加熱；Ⅲ.分油機分油加熱；.Ⅳ.熱水加熱

備車時間的長短，各類船舶有所不同，一般在（）h。