壓縮空氣準(zhǔn)備工作（）。Ⅰ.主、副空氣瓶充氣至規(guī)定壓力；Ⅱ.泄放氣瓶內(nèi)殘水、油；Ⅲ.打開空壓機(jī)出口閥；Ⅳ.打開氣瓶出口閥和主停氣閥；Ⅴ.打開主啟動(dòng)閥

在下述哪種情況下主機(jī)應(yīng)備車（）。Ⅰ.過運(yùn)河；Ⅱ.主要設(shè)備發(fā)生故障；Ⅲ.特殊水域；Ⅳ.特殊氣象條件；Ⅴ.人員有傷亡

增壓二沖程柴油機(jī)當(dāng)增壓器損壞無法使用而使用輔助或應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，其運(yùn)轉(zhuǎn)功率與轉(zhuǎn)速的降低程度主要應(yīng)考慮的因素是（）。Ⅰ.排氣溫度；Ⅱ.柴油機(jī)振動(dòng)；Ⅲ.排氣顏色；Ⅳ.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)

備車時(shí)間的長短，各類船舶有所不同，一般在（）h。

暖機(jī)主要工作是（）。Ⅰ.冷卻系統(tǒng)預(yù)熱；Ⅱ.潤滑系統(tǒng)預(yù)熱；Ⅲ.燃油系統(tǒng)預(yù)熱；Ⅳ.啟動(dòng)空氣預(yù)熱

滑油系統(tǒng)預(yù)熱的方式有（）。Ⅰ.蒸汽加熱；Ⅱ.電加熱；Ⅲ.分油機(jī)分油加熱；.Ⅳ.熱水加熱

增壓四沖程柴油機(jī)當(dāng)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可做的調(diào)整工作是（）。

如果發(fā)生增壓器損壞，而柴油機(jī)又不允許停車，應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）。

二沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)供氣，此時(shí)柴油機(jī)可達(dá)到標(biāo)定功率的（）。

船舶開航前的備車應(yīng)做哪些工作？