單項選擇題船舶由深水進入淺水區(qū),發(fā)生的現(xiàn)象下述哪項正確()?

A.船體水動力減小,船體振動加劇
B.船體水動力增大,船體振動減輕
C.船體水動力增大,船體振動加劇
D.船體水動力減小,船體振動減輕


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1.單項選擇題關(guān)于船舶的附加質(zhì)量和附加慣性矩的大小,下述正確的是:().

A.隨著水深的變淺,附加質(zhì)量增大,附加慣性矩減小
B.隨著水深的變淺,附加質(zhì)量減小,附加慣性矩減小
C.隨著水深的變淺,附加質(zhì)量減小,附加慣性矩增大
D.隨著水深的變淺,附加質(zhì)量增大,附加慣性矩增大

2.單項選擇題關(guān)于船舶的附加質(zhì)量的大小,下述正確的是:().

A.橫向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的0.07倍;縱向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的0.75倍
B.橫向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的0.75倍;縱向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的0.07倍
C.橫向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的1.07倍;縱向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的1.75倍
D.橫向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的1.75倍;縱向附加質(zhì)量約為船舶質(zhì)量的1.07倍

4.單項選擇題風流對船舶運動的影響不一致時:().

A.不考慮本船載況,主要考慮流的影響
B.不考慮本船載況,主要考慮風的影響
C.考慮本船載況,考慮風、流影響較大者
D.考慮本船載況,按無風、流情況處理

最新試題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當保持適當?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:單項選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:單項選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項選擇題

當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。

題型:單項選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。

題型:單項選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。

題型:單項選擇題

船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:單項選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:單項選擇題