A.1倍桿高
B.20m
C.40m
D.1.5倍桿高
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A.計(jì)量
B.質(zhì)量
C.潤(rùn)滑
D.設(shè)備
A.普通汽油-高級(jí)汽油-煤油-燃料油-柴油-高級(jí)汽油-普通汽油
B.高級(jí)汽油-普通汽油-煤油-燃料油-柴油-普通汽油-高級(jí)汽油
C.煤油-普通汽油-高級(jí)汽油-燃料油-柴油-煤油-普通汽油
D.柴油-普通汽油-高級(jí)汽油-燃料油-煤油-普通汽油-高級(jí)汽油
A.4%~5%
B.3%~4%
C.2%~3%
D.1%~2%
A.控制中心主計(jì)算機(jī)
B.遠(yuǎn)程終端裝置
C.數(shù)據(jù)傳輸
D.應(yīng)用軟件
A.同時(shí)輸送
B.順序輸送
C.任意輸送
D.隨機(jī)輸送
最新試題
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
水路來油時(shí),油庫()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()