A.第一責(zé)任人
B.副總工程師
C.管理者代表
D.安全負(fù)責(zé)人
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A.基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)
B.業(yè)績(jī)改進(jìn)指南
C.要求
D.質(zhì)量和環(huán)境審核指南
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B.業(yè)績(jī)改進(jìn)指南
C.要求
D.質(zhì)量和環(huán)境審核指南
A.一
B.二
C.三
D.四
A.柴油出裝置閥
B.粗汽油出裝置閥
C.柴油短循環(huán)閥
D.分餾系統(tǒng)入口閥
最新試題
在正常生產(chǎn)中,只要能達(dá)到要求的反應(yīng)深度,反應(yīng)溫度不要再升高。
若加氫的床層溫度急升難以控制時(shí)可大量打入冷氫,控制床層溫度不超過(guò)400度。
壓縮機(jī)緊急停車(chē)后一定要及時(shí)查找原因并向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
在氮?dú)庵脫Q過(guò)程中按氮?dú)饬鹘?jīng)的先后次序,可以間斷或持續(xù)的開(kāi)關(guān)沿路的一些就地放空閥門(mén)進(jìn)行置換。
積炭引起的失活速度于催化劑性質(zhì)、所處理原料的餾分組成及操作條件有關(guān)。
壓力表的接管應(yīng)直接與壓力容器本體相連,同時(shí)要注意避免受輻射熱、低溫及震動(dòng)的影響。
加熱爐點(diǎn)火時(shí)一次點(diǎn)不著,可以立即再點(diǎn)。
加氫反應(yīng)溫度過(guò)高不但降低液體產(chǎn)品收率,而且加速催化劑失活。
在實(shí)際生產(chǎn)中空速不作為主要的調(diào)節(jié)參數(shù),只是根據(jù)實(shí)際需要來(lái)提降量。
加氫可以采用較低的反應(yīng)溫度,這樣能夠有較高的液體收率。