多項(xiàng)選擇題安放龍骨日期為2012年3月15日,船長為82m的沿海航行貨船,船上應(yīng)備有必要的可靠資料,以使船長能在各種營運(yùn)情況下通過迅速而簡便的方法得到有關(guān)船舶穩(wěn)性的準(zhǔn)確指導(dǎo)。這些資料應(yīng)包括:()

A、符合有關(guān)要求的最小營運(yùn)初穩(wěn)性高度(GM)對吃水的關(guān)系曲線,或相應(yīng)的最大許用重心高度(KG)對吃水的曲線,或與這些曲線等效的其他資料
B、有關(guān)橫貫浸水裝置的操作說明
C、破損后維持穩(wěn)性所必需的所有其他數(shù)據(jù)和輔助措施
D、船舶最小干舷計(jì)算資料


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3.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師對船長為58m的沿海航行貨船進(jìn)行建造檢驗(yàn),量得該船艏升高甲板上的風(fēng)雨密艙口圍板在甲板上的高度為300mm,驗(yàn)船師認(rèn)為該風(fēng)雨密艙口圍板高度不滿足要求,理由為:()

A、該艙口位置為“位置1”
B、該艙口位置為“位置2”
C、該艙口圍板在甲板上的高度不能小于400mm
D、該艙口圍板在甲板上的高度不能小于600mm

4.多項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有為國家把好()的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)的法定義務(wù)。

A、船舶
B、海上設(shè)施
C、船運(yùn)集裝箱
D、相關(guān)船用設(shè)備

5.多項(xiàng)選擇題一艘在建沿海航行油船,船長118米,總長127.6米,救生艇艇長9.5米。順船舷降落的救生艇存放位置在以()情況下,將會因船舶檢驗(yàn)質(zhì)量問題出現(xiàn)的缺陷項(xiàng)而導(dǎo)致船舶被滯留。

A、救生艇尾端距推進(jìn)器前方9米
B、救生艇尾端距推進(jìn)器前方8米
C、救生艇尾端距推進(jìn)器前方14米
D、救生艇尾端距推進(jìn)器前方16米

最新試題

為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?

題型:問答題

一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?

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載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?

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以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

簡述水密及風(fēng)雨密的定義。

題型:問答題

根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()

題型:多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。

題型:問答題

驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()

題型:多項(xiàng)選擇題