沉降器頂旋結焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處，造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈，導致催化劑大量跑損。

反應溫度上升，反應深度增大，反應壓力增加

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

簡述減少生焦的措施。

簡述焦炭產(chǎn)率過高對催化裂化裝置的影響。

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進口進量，來保證油漿固體含量合格。

催化裂化裝置反應系統(tǒng)停工時，要求先降反應溫度，后降原料量。

當反應溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

旋風器入線速越大，催化劑跑損越小。