兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

催化反應(yīng)時間越長，轉(zhuǎn)化率就越高

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

當(dāng)反應(yīng)溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

當(dāng)劑油比提高時，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。