開工時(shí)，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時(shí)，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

簡述減少生焦的措施。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點(diǎn)有影響。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

為保證粗汽油干點(diǎn)合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。