簡(jiǎn)述焦炭產(chǎn)率過(guò)高對(duì)催化裂化裝置的影響。

輔助燃燒室一次風(fēng)是進(jìn)入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說(shuō)明該流體越容易汽化。

當(dāng)劑油比提高時(shí)，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

柴油汽提塔液位的高低對(duì)柴油的閃點(diǎn)有影響。

為保證粗汽油干點(diǎn)合格，一般可先打冷回流來(lái)壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。