單項(xiàng)選擇題雙面八顯示機(jī)車信號機(jī)從機(jī)車信號主機(jī)箱取得的信號輸出電源，額定電壓（）V，功耗為6W。
A.24
B.48
C.50
D.110
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1.單項(xiàng)選擇題在ZPW-2000Hz區(qū)段機(jī)車信號顯示B燈，接收的輸入信號為（）。
A.29Hz
B.11.4Hz
C.10.3Hz
D.無碼
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)備應(yīng)提供接收的制式信息（ZS），當(dāng)ZS為高電平脈動時(shí)表示（）或UM2000制式，低電平時(shí)表示其他制式。
A.交流計(jì)數(shù)和微電子交流計(jì)數(shù)
B.ZPW-2000系列
C.移頻
D.極頻
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號接收線圈中心與軌面中心偏移小于（）mm，接收線圈安裝孔相距350±1mm，孔徑21mm。
A.±15
B.±5
C.±2
D.±1.5
4.單項(xiàng)選擇題設(shè)備引線端子對機(jī)殼間絕緣電阻，在正常的試驗(yàn)大氣條件下測試的絕緣電阻應(yīng)不低于（）MΩ。
A.25
B.100
C.90
D.80
5.單項(xiàng)選擇題JT-C機(jī)車信號上下行控制識別為（）V高電位有效，主機(jī)在連接板設(shè)有上下行的控制24V自保繼電器，就象I、II端一樣，當(dāng)沒有控制電壓時(shí)仍保持為原始狀態(tài)。
A.＋50
B.＋110
C.-110
D.-50
最新試題
HMI向列車駕駛員提供（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵信號系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號檢測的功能，包括哪些信息的檢測（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATC作用的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
題型：多項(xiàng)選擇題