故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。

發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括（）。

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

在乘客服務(wù)過程中，未按要求著裝（應(yīng)急搶險情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）

列車站后折返時，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號。

滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。

（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。

當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。