A、01-20
B、21-40
C、41-60
D、61-80
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A、延誤
B、列車故障
C、晚點(diǎn)
D、延遲
A、2分格運(yùn)行圖
B、10分格運(yùn)行圖
C、1分格運(yùn)行圖
D、5分格運(yùn)行圖
A、小型貨物
B、嬰兒車
C、氣球
D、食品添加劑
A、實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化
B、把乘客送到目的地
C、為廣大市民提供優(yōu)秀的客運(yùn)服務(wù)
D、建設(shè)軌道線網(wǎng)
A、信號樓值班員
B、安保部
C、運(yùn)調(diào)中心
D、施工單位
最新試題
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。