A.3
B.5
C.8
D.10
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A.乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為;
B.譏笑、謾罵乘客,講有侮辱乘客自尊心和人格的話;
C.不主動維持乘客購票、進(jìn)出站和候車秩序;
D.不及時疏導(dǎo)乘客,造成擁擠。
A.1
B.2
C.3
D.4
A.一類
B.二類
C.三類
D.四類
A.殘疾軍人
B.殘疾人民警察
C.義務(wù)兵
D.盲人
A.排隊超過8人并維持3分鐘以上
B.排隊超過8人并維持2分鐘以上
C.排隊超過6人并維持3分鐘以上
D.排隊超過6人并維持2分鐘以上
最新試題
站臺層所設(shè)任何標(biāo)志均不得侵入列車運(yùn)行的安全限界。
車站除及時處理好發(fā)生在該站的客傷事件外,還應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)地接受地鐵其他部門、人員所移交的客傷事宜。
軌道交通車站在運(yùn)營時間對公共區(qū)天花板、地板、樓梯、墻體裝飾等維修施工或較大設(shè)備的安裝、維修,或動火、用電的維修施工,無須做好圍蔽,設(shè)置警示標(biāo)志,現(xiàn)場安排專人防護(hù),防止乘客傷亡。
當(dāng)乘客表示有意見時,應(yīng)主動查找自身問題,給乘客一個及時的回應(yīng),做到文明禮貌,不直接否定乘客的觀點。
事發(fā)列車停車后,車站應(yīng)立即在傷(亡)者所處位置的站臺上拉出警戒線(警戒線可適當(dāng)拉寬,長度適中)。
重大傷亡事故在車輛分公司所屬管線內(nèi),由運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)報告,并向車輛分公司調(diào)度報告。在運(yùn)行正線區(qū)間內(nèi),由列車司機(jī)向行調(diào)報告。
由各受理單位負(fù)責(zé)對投訴內(nèi)容進(jìn)行判斷,對有效投訴進(jìn)行調(diào)查核實,認(rèn)真處理;無效投訴,受理人員無須向投訴人做出解釋。
乘客以外的其他人員因違章進(jìn)入、穿越、攀爬軌道交通設(shè)施造成人身傷亡的,軌道交通線路運(yùn)營單位不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
涉及乘客人身安全的事務(wù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況先自行處理。乘客不接受解釋時,應(yīng)請乘客稍等,通知上級人員到現(xiàn)場處理。
一般而言,全高門適用于挑空設(shè)計的上層站廳下層站臺的多層結(jié)構(gòu)側(cè)式站臺,多為地下?lián)Q乘樞紐站。