單項(xiàng)選擇題使電子防滑器具有自通斷電作用的主要部件是()。
A.測速傳感器
B.壓力開關(guān)
C.測速齒輪
D.排風(fēng)閥
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1.單項(xiàng)選擇題各軟管總成和金屬橡膠軟管生產(chǎn)日期與制造標(biāo)記不清晰時(shí),該管()。
A.分解檢修
B.重新刻打
C.報(bào)廢
D.繼續(xù)使用
2.單項(xiàng)選擇題在25T型客車的A1級修程中,不屬換件修范圍的制動配件是()。
A.分配閥
B.制動軟管
C.折角塞門
D.總風(fēng)軟管
5.填空題104型分配閥常用制動最大減壓量為()
最新試題
一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
題型:單項(xiàng)選擇題
16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時(shí)須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔熱性能:傳熱系數(shù)大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于()耐須加工。
題型:單項(xiàng)選擇題
車體為非長方體的貨車,如罐車、漏斗車等只涂打()標(biāo)記。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動開啟力:車窗組成后不大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
16號車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時(shí)須堆焊后加工。
題型:單項(xiàng)選擇題