判斷題VPS板是iLOCK系統(tǒng)的安全型監(jiān)視機構，獨立于VLE板面對系統(tǒng)進行全面的安全檢查
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3.單項選擇題進路在接近鎖閉后，應能辦理人工解鎖，其他進路的人工解鎖延時（）s。
A.30
B.60
C.90
D.120
4.單項選擇題進路在接近鎖閉后，應能辦理人工解鎖，接車進路和正線發(fā)車進路的人工解鎖延時（）min。
A.1
B.2
C.3
D.5
5.單項選擇題當引導進路首區(qū)段故障時，需在（）秒延時內(nèi)再次點擊引導按鈕，否則，倒計時結束，引導按鈕自動抬起，引導信號隨之關閉。
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
信號設備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
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下列轉轍機使用三相交流電機的是（）。
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日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
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聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）
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保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。（）
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下列哪些設備屬于列控中心設備（）。
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計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
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減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標準。（）
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集中監(jiān)測應采用冗余技術、可靠性技術和網(wǎng)絡安全技術，確保（）安全。
題型：多項選擇題