單項選擇題進(jìn)路在接近鎖閉后，應(yīng)能辦理人工解鎖，其他進(jìn)路的人工解鎖延時（）s。
A.30
B.60
C.90
D.120
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1.單項選擇題進(jìn)路在接近鎖閉后，應(yīng)能辦理人工解鎖，接車進(jìn)路和正線發(fā)車進(jìn)路的人工解鎖延時（）min。
A.1
B.2
C.3
D.5
2.單項選擇題當(dāng)引導(dǎo)進(jìn)路首區(qū)段故障時，需在（）秒延時內(nèi)再次點(diǎn)擊引導(dǎo)按鈕，否則，倒計時結(jié)束，引導(dǎo)按鈕自動抬起，引導(dǎo)信號隨之關(guān)閉。
A.5
B.10
C.15
D.20
3.單項選擇題為安全起見，信號開放且列車接近后，如因故信號故障關(guān)閉，自信號故障關(guān)閉起，調(diào)車信號機(jī)需（）秒延時后，進(jìn)行區(qū)段故障解鎖操作方可生效。
A.30
B.60
C.120
D.240
4.單項選擇題為安全起見，信號開放且列車接近后，如因故信號故障關(guān)閉，自信號故障關(guān)閉起，其他列車信號機(jī)需（）秒延時后，進(jìn)行區(qū)段故障解鎖操作方可生效。
A.30
B.60
C.120
D.240
5.單項選擇題為安全起見，信號開放且列車接近后，如因故信號故障關(guān)閉，自信號故障關(guān)閉起，進(jìn)站信號機(jī)及正線出站信號機(jī)需（）秒延時后，進(jìn)行區(qū)段故障解鎖操作方可生效
A.30
B.60
C.120
D.240
最新試題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項選擇題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
題型：多項選擇題