最新試題
采用不等螺距的圓柱彈簧,應(yīng)將螺距小的一端應(yīng)朝向氣門頭部,避免共振現(xiàn)象發(fā)生。
題型:判斷題
側(cè)置式氣門配氣機(jī)構(gòu)目前已經(jīng)淘汰,頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)現(xiàn)被廣泛。
題型:判斷題
配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的順序及每缸工作循環(huán)的要求,適時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣()
題型:單項(xiàng)選擇題
為了防止共振現(xiàn)象的發(fā)生,在安裝彈簧時(shí),應(yīng)使兩根彈簧的旋向相反。
題型:判斷題
吸入的可燃混合氣或空氣越多,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率和轉(zhuǎn)矩越大。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率是衡量配氣機(jī)構(gòu)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo),因此要提高充氣效率,就必須使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣充分,()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門上都采用充鈉氣門。
題型:判斷題
氣門的布置形式及凸輪軸的布置形式根據(jù)氣門安裝位置的不同,可分為頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)和下置式氣門配氣機(jī)構(gòu)。
題型:判斷題
當(dāng)凸輪凸起部分與挺柱接觸時(shí),氣門開啟。當(dāng)凸輪最大凸起處與挺柱接觸時(shí),氣門達(dá)到最大開度,隨后氣門逐漸關(guān)閉。
題型:判斷題
頂置氣門、上置雙凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)高速性最佳。
題型:判斷題