A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.2/5
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A.0.60
B.0.55
C.0.50
D.0.65
A.0.20
B.0.27
C.0.35
D.0.40
A.7
B.6
C.5
D.4
A.承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
B.承載能力極限狀態(tài)和破壞強度極限狀態(tài)
C.破壞強度極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
D.僅對承載能力極限狀態(tài)
A.跨中截面
B.L/2截面
C.L/4截面
D.支點截面
最新試題
下列哪項不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗必須觀測的指標()。
某予應(yīng)力砼梁板測試孔道壓漿膨脹率,檢測的數(shù)據(jù)如下:最初填入容器的水泥漿高度為100mm(a1),規(guī)定時間后測得離析水面高度103mm(a2),最終水泥漿高度為102mm(a3),那么泌水率和膨脹率分別為()%。
公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計不得超過()mg/cm3。
某簡支梁橋某一級加載后,0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm,L/4處的撓度值為2.50mm,則修正后撓度值為()。
從梁底支座中心起向跨中作與水平線成()斜線,此斜線與截面中性軸高度線相交的交點即為梁橋最大剪應(yīng)力位置。
在拱橋安裝施工過程中,應(yīng)經(jīng)常對構(gòu)件砼進行()觀測。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的()。
根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范,對于在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū),無侵蝕物質(zhì)影響,與土直接接觸鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)最大水灰比為()。
公路橋梁中的基本可變荷載包括()和人群荷載。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,試樁的直徑或邊長d≤800mm,對試樁靜壓試驗采用錨樁承載梁反力裝置時,基準樁中心與試樁中距離宜符合()。