單項選擇題為了減少柴油機排氣對大氣污染，IMO將限制使用硫分超過（）的燃油。
A.1%
B.1.5%
C.2%
D.2.5%
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1.單項選擇題燃油的硫分為3%時，應(yīng)選用（）氣缸油。
A.低堿性
B.中堿性
C.高堿性
D.強堿性
2.單項選擇題選用燃油時，應(yīng)依次考慮有關(guān)指標(biāo)，其順序為（）
A.粘度、密度、硫分
B.粘度、硫分、密度
C.硫分、粘度、密度
D.密度、粘度、硫分
3.單項選擇題燃油的十六烷值越高，其（）
A.自燃性能越差
B.燃燒過程就越粗暴
C.排氣冒黑煙的可能性就越小
D.滯燃期就越短，自燃性能就越好
4.單項選擇題柴油機曲軸箱油化驗報告中標(biāo)明有氯離子含量，則說明（）
A.滑油已被乳化
B.有燃油漏入
C.堿性變小
D.有海水漏入
5.單項選擇題從氣缸中刮下的殘油分析，氣缸壁上的油膜有足夠的儲備的總堿值在（）
A.20mgKOH/g
B.10mgKOH/g
C.30mgKOH/g
D.5mgKOH/g
最新試題
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
題型：單項選擇題
發(fā)生機損事故，船舶應(yīng)記入（）。
題型：單項選擇題
船舶登記的主管機關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
題型：單項選擇題
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。
題型：單項選擇題
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
題型：單項選擇題
（）情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
題型：單項選擇題
《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
《輪機日志》大事記欄由（）負責(zé)填寫。
題型：單項選擇題
申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
題型：單項選擇題
機損事故分檔按主機的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。
題型：單項選擇題