單項選擇題橋規(guī)的作用是測量()

A.主軸瓦的磨損程度
B.主軸頸的磨損程度
C.主軸頸的下沉量
D.曲柄銷的下沉量


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2.單項選擇題橫流掃氣柴油機(jī)與直流掃氣柴油機(jī)比較,其氣缸油的粘度應(yīng)()

A.粘度稍高,以SAE50為宜,便于氣缸的密封
B.粘度稍低,以SAE40為宜,避免排氣口結(jié)碳過多
C.粘度稍低,以SAE30為宜,降低活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦阻力損失
D.B和C

3.單項選擇題柴油機(jī)運(yùn)行中,曲軸箱滑油常規(guī)化驗項目是()

A.粘度、閃點(diǎn)、殘?zhí)俊⑺嶂?、總堿值、水分
B.粘度、閃點(diǎn)、灰分、水分、腐蝕度、機(jī)械雜質(zhì)
C.運(yùn)動粘度、十六烷值、閃點(diǎn)、殘?zhí)?、總酸?br /> D.運(yùn)動粘度、十六烷值、殘?zhí)俊⒖偹嶂?、水?/p>

4.單項選擇題重油中()的成分會造成氣缸套的高溫腐蝕。

A.硫
B.釩
C.鋁
D.殘?zhí)?/p>

5.單項選擇題分油機(jī)凈化重質(zhì)燃油,分水時加熱溫度限制在()

A.80~98℃
B.85~90℃
C.90~95℃
D.95~100℃

最新試題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。

題型:單項選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:單項選擇題

《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項選擇題

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。

題型:單項選擇題

《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。

題型:單項選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:單項選擇題

申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型:單項選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項選擇題

發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。

題型:單項選擇題