A.注意安全
B.通知當(dāng)班人員
C.派專人在操縱或控制部位看管
D.準(zhǔn)備好消防器材
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A.環(huán)的彈力較大
B.活塞直徑較大
C.配合間隙很小
D.活塞組件重量大
A.活塞組件偏斜
B.碰傷缸套
C.損傷填料函
D.裝置不正
A.尺寸精度
B.表面粗糙度
C.配合間隙
D.位置精度
A.垂直度
B.平行度
C.相交度
D.位置精度
A.動(dòng)力平衡
B.可靠連接
C.配合間隙
D.位置精度
最新試題
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。