單項(xiàng)選擇題在汽車電路圖上，電線顏色有一定的使用規(guī)定，接地線一般是（）。
A.紅色
B.藍(lán)色
C.白黃色
D.棕色
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1.單項(xiàng)選擇題將汽車電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號(hào)作原理性的電路連接所繪制的電路圖形稱為汽車（）。
A.布線圖
B.電路原理圖
C.線束圖
D.電氣示意圖
2.單項(xiàng)選擇題基本尺寸相同的孔與軸配合時(shí)，孔的最大極限尺寸小于或等于軸的最小極限尺寸稱為（）配合。
A.間隙
B.過盈
C.過渡
D.任意
3.單項(xiàng)選擇題在沒有設(shè)置玻璃窺視孔的汽車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，感覺接受器/干燥器的進(jìn)出管路之間的溫度接近，則表明制冷劑數(shù)量（）。
A.嚴(yán)重不足
B.不足
C.適宜
D.過多
4.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)機(jī)中，能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷?、高壓，并可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán)，完成吸熱、放熱過程，被稱為制冷系統(tǒng)心臟的是（）。
A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.蒸發(fā)器
D.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)回力明顯，則說明（）。
A.制動(dòng)液有泄漏
B.制動(dòng)液壓力過低
C.制動(dòng)液壓力過高
D.高壓制動(dòng)液倒流
最新試題
車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）
題型：判斷題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。
題型：多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
題型：判斷題
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
題型：判斷題
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
題型：判斷題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
題型：?jiǎn)柎痤}