A.鍵傳遞的轉(zhuǎn)矩;
B.軸的轉(zhuǎn)速;
C.輪轂的長度;
D.軸的直徑。
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A.在周向相隔90;
B.在周向相隔120;
C.在周向相隔180;
D.在軸向沿同一直線。
A.三角形螺紋用于傳動(dòng),矩形螺紋用于連接;
B.矩形螺紋用于傳動(dòng),三角形螺紋用于連接;
C.要求反向行程自鎖的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu),兩種螺紋均可用;
D.負(fù)荷大時(shí),用矩形螺紋;傳動(dòng)負(fù)荷小時(shí),用三角形螺紋。
A.45;
B.HT200;
C.20Cr;
D.ZG45。
A.易擰緊;
B.避免偏心載荷;
C.增大接觸面,提高承載能力:
D.外觀好。
最新試題
明確由誰實(shí)施具體點(diǎn)檢檢查項(xiàng)目和內(nèi)容即為定法。
設(shè)備點(diǎn)檢的目的不僅僅是為了搞好設(shè)備的檢修工作,更重要的是搞好設(shè)備的()工作。
隨著時(shí)間的推移,任何設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生(),這是設(shè)備的固有特性。
以()監(jiān)測診斷技術(shù)為基礎(chǔ),推行預(yù)防預(yù)知維修
設(shè)備維修管理的發(fā)展中,事后維修管理階段是早期的、()管理經(jīng)驗(yàn)
對故障參數(shù)進(jìn)行觀察,實(shí)施定量的劣化量測定及變化趨勢的分析的點(diǎn)檢是()
現(xiàn)代企業(yè)的檢修管理活動(dòng),貫穿著()的整個(gè)過程,強(qiáng)調(diào)檢修立項(xiàng)的計(jì)劃性,把不可控制的因素降低到最小。
在編制設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)之前,首先是要充分消化閱讀、熟悉設(shè)備的相關(guān)技術(shù)資料和圖紙,了解設(shè)備的(),分析清楚設(shè)備的組成。
推行全員生產(chǎn)維修(TPM)要求凡參加生產(chǎn)過程的一切人員都要關(guān)心和參加設(shè)備()
生產(chǎn)方正確地操作使用設(shè)備和承擔(dān)一定的日常維修,均對設(shè)備的狀態(tài)起到了()的作用