A、調(diào)試的輸入輸出數(shù)據(jù)及分析
B、運(yùn)行管理文件
C、施工紀(jì)錄文件
D、維護(hù)保養(yǎng)文件
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A、系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行不少于15天
B、提供運(yùn)行管理文件
C、提供施工紀(jì)錄文件
D、系統(tǒng)應(yīng)調(diào)試完成并自檢合格
A、按照業(yè)主下發(fā)的招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行。
B、按照被批準(zhǔn)的設(shè)圖紙、合同約定的內(nèi)容和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。
C、按照實(shí)施單位提交的投標(biāo)文件進(jìn)行。
D、按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。
A、在有關(guān)驗(yàn)收人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行
B、在完成系統(tǒng)自檢測(cè)后進(jìn)行
C、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施上單位通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,井應(yīng)形成驗(yàn)收文件
D、在完成系統(tǒng)安裝、系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)自檢測(cè)、系統(tǒng)試運(yùn)行以及系統(tǒng)檢測(cè)后進(jìn)行
A、應(yīng)熟悉系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程、調(diào)試過(guò)程
B、應(yīng)熟悉系統(tǒng)中各設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家的生產(chǎn)流程
C、應(yīng)熟悉建筑結(jié)構(gòu)以及對(duì)信息化系統(tǒng)的要
D、成熟悉系統(tǒng)的原理,性能和操作規(guī)程
A、配置標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間系統(tǒng),必要時(shí)可配置衛(wèi)星全球標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)系統(tǒng)
B、配置一臺(tái)獨(dú)立的計(jì)算機(jī),以該臺(tái)計(jì)算機(jī)的品振作為時(shí)基發(fā)生器
C、通過(guò)人工管理模式,根據(jù)廣播媒體報(bào)時(shí)進(jìn)行操作
D、與其它廣播系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步
最新試題
關(guān)于合同分析及其作用的說(shuō)法,正確的有()。
關(guān)于成本計(jì)劃編制方法的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是()。
下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中,“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素,并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于()環(huán)節(jié)的工作。
用直方圖判斷工序和生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量是否存在問(wèn)題,如果圖形呈(),說(shuō)明生產(chǎn)過(guò)程正常,質(zhì)量在控制范圍之內(nèi)。
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來(lái)降低質(zhì)量事故發(fā)生概率,這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的()策略。
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,下列對(duì)監(jiān)理工作的描述,正確的是()。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017,某事件造成的損失為2級(jí),若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí),則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是()。