單項(xiàng)選擇題根據(jù)各國(guó)海商法,當(dāng)船舶碰撞發(fā)生在一國(guó)領(lǐng)海及內(nèi)水時(shí),由于碰撞而引起的損害賠償通常適用于()。

A.侵權(quán)行為地法
B.船旗國(guó)法
C.港口國(guó)法
D.法院地法


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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)海商法,以下表述有誤的是()。

A.船舶碰撞的損害賠償,適用侵權(quán)行為地法律
B.船舶在公海上發(fā)生碰撞的損害賠償,適用受理案件的法院所在地法律
C.同一國(guó)籍的船舶,不論碰撞發(fā)生于何地,碰撞船舶之間的損害賠償適用船旗國(guó)法律
D.中國(guó)籍的船舶與外國(guó)籍船舶發(fā)生碰撞,損害賠償適用中國(guó)法律

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于船舶碰撞損害賠償案件的訴訟,必須注意()對(duì)法律適用帶來(lái)的影響。

A.碰撞事故發(fā)生后所選擇的第一靠港
B.管轄權(quán)的選擇
C.訴訟權(quán)的選擇
D.訴訟程序的選擇

最新試題

根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定,外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。

題型:判斷題

船舶污染損害主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。

題型:判斷題

明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。

題型:判斷題

任何在船人員,當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽(tīng)制止時(shí),船長(zhǎng)可以將其拘禁,暫時(shí)限制其人身自由。

題型:判斷題

在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。

題型:判斷題

船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。

題型:判斷題

共同海損總額200萬(wàn)元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)提單,說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題