單項(xiàng)選擇題根據(jù)“金康”合同范本中罷工條款,當(dāng)船舶在卸貨港由于罷工影響貨物的卸載,且在48小時(shí)內(nèi)不能解決,收貨人可選擇指示船舶等待或令船舶駛往附近沒有罷工的安全港口卸載,這種指令應(yīng)在船長或出租人將影響卸貨的罷工情況通知承租人后()發(fā)出。

A.24小時(shí)內(nèi)
B.24小時(shí)后
C.48小時(shí)內(nèi)
D.48小時(shí)后


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)“金康”合同范本中罷工條款,對任何罷工或停工而無法或影響貨物裝卸所引起的后果,()。

A.承租人和出租人均不負(fù)責(zé)任
B.由承租人承擔(dān)責(zé)任
C.由承租人和貨主承擔(dān)責(zé)任
D.由貨主承擔(dān)責(zé)任

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)“金康”合同范本中冰凍條款,當(dāng)船舶在達(dá)裝貨港后發(fā)生冰凍,()。

A.如尚未開始裝貨,船長因擔(dān)心船舶被凍結(jié),可以決定不裝運(yùn)貨物就離港
B.如在裝貨過程中,船長因擔(dān)心船舶被凍結(jié),可以決定載運(yùn)已裝船的貨物離港
C.如裝貨已結(jié)束,船長因擔(dān)心船舶被凍結(jié),可以決定將已裝船的貨物卸載
D.A和B表述正確

3.單項(xiàng)選擇題“金康”合同范本中冰凍條款不適用()。

A.春季
B.冬季
C.浮冰
D.海港

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國海商法,船舶碰撞是指船舶與船舶之間在()發(fā)生接觸造成損害的事故。

A.海上
B.可航水域
C.海上或其他可航水域
D.海上或者與海相通的可航水域

最新試題

1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。

題型:判斷題

對于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后()個(gè)月之日止。

題型:單項(xiàng)選擇題

在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。

題型:判斷題

下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。

題型:單項(xiàng)選擇題

海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。

題型:單項(xiàng)選擇題

二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題

任何在船人員,當(dāng)其行為對船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí),船長可以將其拘禁,暫時(shí)限制其人身自由。

題型:判斷題

共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。

題型:單項(xiàng)選擇題