面板橫向或斜向的表層開裂,并且不延伸到路面板的邊緣。
冰凍和其它侵蝕造成的路面淺層剝落。
混凝土路面板在局部路段范圍內的向上隆起現象。
水泥混凝土路面在氣溫升高時,因脹縫不能充分發(fā)揮作用,造成板體向上隆起的現象。
由最大粒徑10mm的集料組成的拌和物。
為保證所設計的結構具有規(guī)定的可靠度,而在極限狀態(tài)設計表達式中采用的單一綜合系數。
最新試題
鋼纖維混凝土路面
分離式加鋪層
目標可靠指標
普通混凝土路面
翻修
連續(xù)配筋混凝土路面
碾壓混凝土路面
路面狀況指數
混凝土路面加鋪層
塑性收縮裂縫