在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來起動(dòng)柴油機(jī)。

為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí)，應(yīng)確保其間隙值（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）

油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）

下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

（）不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。