在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是（）

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。

采用飛濺潤滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。

穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）

如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。

關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）

柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。

（）不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。

關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）