A.1.5m;2層
B.2m;3層
C.2.2m;3層
D.3.0m;4層
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A.90%
B.80%
C.60%
D.70%
A.設(shè)計圖紙要求
B.原結(jié)構(gòu)施工方法
C.計算分析
D.橋梁病害嚴重程度
A.疏導交通
B.排除險情
C.保持信息暢通
D.保護事故現(xiàn)場
E.組織搶救
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
A.85%
B.95%
C.80%
D.75%
最新試題
施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時,應簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全管理責任,其中施工單位應對拆除工程的()負直接責任。
拆除工程開工前,應根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案,爆破拆除和被拆除橋梁面積大于1000m的拆除工程,應編制()。
橋梁拆除工程必須由具備()專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工,嚴禁將工程非法轉(zhuǎn)包。
鉆孔應連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時,鄰樁混凝土強度達到()后,方可進行鉆孔施工。
沉樁作業(yè)應由具有經(jīng)驗的()指揮。作業(yè)前指揮人員必須檢查各崗位人員的準備工作情況和周圍環(huán)境,確認安全后,方可向操作人員發(fā)出指令。
當模板支架搭設(shè)高度和施工荷載超過有關(guān)規(guī)范或規(guī)定范圍時,按規(guī)定需要組織專家論證時,必須按相關(guān)規(guī)定進行設(shè)計,進行結(jié)構(gòu)計算和()驗算確定施工技術(shù)方案。
箱涵頂進穿越鐵路路基時,應()開挖和頂進。
鋼樁吊裝應由具有吊裝施工經(jīng)驗的()主持,吊裝作業(yè)必須由()指揮。
箱涵頂進在穿越鐵路路基時,必須對鐵道線路進行適當加固并()。
在()等惡劣天氣嚴重影響安全施工時,嚴禁進行拆除作業(yè)。