A.7
B.15
C.28
D.30
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A.在列車運(yùn)行間隙
B.連續(xù)
C.快速
D.慢速
A.降低頂進(jìn)速度
B.臨時(shí)封閉線路
C.限制列車車速
D.加固路基
A.1000mm
B.500mm
C.700mm
D.800mm
A.黏度
B.高度
C.密度
D.比重
A.3MPa
B.5MPa
C.8MPa
D.10MPa
最新試題
在初步施工組織設(shè)計(jì)專家論證中,()等屬于橋梁結(jié)構(gòu)拆除時(shí)的安全問題。
箱涵頂進(jìn)施工中,以下安全措施正確的是()。
預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求時(shí),}昆凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()以上。
沉樁作業(yè)應(yīng)由具有經(jīng)驗(yàn)的()指揮。作業(yè)前指揮人員必須檢查各崗位人員的準(zhǔn)備工作情況和周圍環(huán)境,確認(rèn)安全后,方可向操作人員發(fā)出指令。
在拆除橋梁過程中,通過計(jì)算分析,對標(biāo)高、變形、應(yīng)力實(shí)時(shí)控制,及時(shí)將監(jiān)控反饋()。
拆除橋梁施工不得垂直交叉作業(yè),應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行,以確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。
在編制橋梁拆除安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案時(shí),其重點(diǎn)內(nèi)容包括()。
對復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁或拆除過程復(fù)雜、困難的情況,應(yīng)該采?。ǎ┦侄?,確保施工安全。
從事爆破拆除工程的施工單位,必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的(),承擔(dān)相應(yīng)等級的爆破拆除工程。
混凝土樁制作安全控制要點(diǎn)之一是:加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置,碼放高度不得超過();碼放層數(shù)不宜超過()。