A.硅酸鹽水泥
B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
C.普通硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
E.礦渣硅酸鹽水泥
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A.22.5級、22.5R級
B.32.5級、32.5R級
C.42.5級、42.5R級
D.52.5級
E.52.5R級
A.品種及強度等級
B.凝結(jié)時間
C.早強性能
D.安定性
E.潮解性能
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰硅酸鹽水泥
E.礦渣硅酸鹽水泥
A.理論深度基準面
B.理論最低潮位
C.海圖深度基準面
D.水下地形高程基準面
E.海拔高程基準面
A.海圖中所標注的水深
B.潮汐表中給出的潮高(或潮升)值
C.地形圖中的水深
D.水下地形圖中的水深
E.地質(zhì)報告中的水深
A.淤泥土
B.黏性土
C.泥炭土
D.砂土
E.腐殖土
A.確定土的承載力
B.確定單樁承載力
C.確定土層名稱
D.判斷沉樁的可能性
E.判斷飽和粉土和砂土的液化趨勢
A.計算結(jié)構(gòu)強度
B.地基土的穩(wěn)定分析
C.檢驗軟基加固效果
D.測定地基土的沉降量
E.測定軟弱地基破壞后滑動面位置和殘余強度值
A.評價地基強度
B.評價土層液化可能性
C.評價單樁極限承載力
D.評價沉樁可能性
E.評價施工單位的施工能力
最新試題
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強度和增大變形模量。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
強夯法適用于加固()地基。
港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。
強夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴的工程。
強夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強夯法規(guī)定。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進行布設(shè)。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有()。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺加以控制和記錄。