A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
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A.100~150mm
B.100~200mm
C.150~200mm
D.150~250mm
A.
B.
C.
D.
A.撥道
B.搗固
C.補砟
D.動力穩(wěn)定
A.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時的軌溫
B.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時的軌溫
C.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時的軌溫
D.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時的軌溫
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
最新試題
下列橋上混凝土底座板施工工序中,屬于“鋼筋綁扎”項目的緊后工序是()。
道岔內(nèi)及兩端鋼軌接頭宜采用()。
下列CRTSⅢ型板式無砟道床隔離層及彈性墊層施工工序中,屬于“凹槽隔離層裁剪”緊后工序的是()。
下列機械設(shè)備中,屬于“軌排支撐架法”施工CRTS雙塊式無砟道床的有()等。
CRTSⅢ型軌道板預(yù)制封錨砂漿采用快速封錨砂漿,采用強制式攪拌機拌制,攪拌機轉(zhuǎn)速不宜小于()r/min。
下列機械設(shè)備中,屬于有砟道床施工的有()。
下列支承層模筑法施工工序中,屬于“拆除模板”項目的緊后工序是()。
關(guān)于道床板接地及絕緣性能檢測要求的說法,正確的有()。
支承層施工宜采用滑模攤鋪機進行,對于長度較短、外形不規(guī)則、有大量預(yù)埋件或在支承層上設(shè)置超高的地段,也可采用模筑法施工。采用滑模攤鋪法施工時,支承層材料應(yīng)采用()。
下列雙塊式無砟軌道道床板混凝土施工工序中,屬于“模板、螺桿調(diào)節(jié)器或軌排框架等拆除”項目的緊后工序是()。