某新建單線鐵路工程設計行車速度160km/h，全長189km，其中簡支T形梁有360孔，設計為跨區(qū)間無縫線路，站線鋪軌28km，沿線有十多家石料場，其中鋪軌與制架梁由某一個集團公司總承包。接軌站位于繁忙鐵路干線上，站內(nèi)有大量平地。
1.應該選擇什么樣的鋪架方案？說明原因。
2.建設單位要求7個月內(nèi)完成鋪架，請確定有關施工進度。
3.鋪軌后建設單位要求鋪設跨區(qū)建無縫線路，請簡述無縫線路施工方案與施工步驟。
4.簡述該工程鋪架施工應投入的主要機械設備。

某單線鐵路車站（如下圖所示），在復線施工中需要站臺抬高10cm，原先的兩股到發(fā)線有效長度為850m，新增的到發(fā)線有效長度為1050m。

1.簡述車站施工過渡方案。
2.簡述全部單號道岔鋪設方案和作業(yè)內(nèi)容。
3.簡述臨時要點封鎖施工程序。

某鐵路復線工程兩個車站之間的示意圖如下，業(yè)主要求下行方向先開通。

1.簡述區(qū)間軌道撥接有哪些施工工序。
2.圖示并說明撥接攏口處的施工步驟。

某施工單位中標一座鐵路大橋（施工范圍不含圖中陰影部分），該橋跨越某三級通航河流，主跨為下承式鋼梁，架橋機運梁車均可以在上面行使。邊跨為32m簡支T形梁，要求現(xiàn)場制梁，采用公鐵兩用架橋機架梁，工期要求20個月，孔跨布置詳見下圖。

1.請劃分施工單元，配置施工隊伍。
2.用框圖表示全橋的施工順序。
3.簡述主跨的安全施工風險源。
4.簡述主跨安全作業(yè)預防措施要點。

某施工單位中標一座鐵路大橋（施工范圍不含圖中陰影部分），該橋跨越某三級通航河流，主跨為下承式鋼梁，架橋機運梁車均可以在上面行使。邊跨為32m簡支T形梁，要求現(xiàn)場制梁，采用公鐵兩用架橋機架梁，工期要求20個月，孔跨布置詳見下圖。

1.簡述主跨鋼梁的施工技術方案。
2.簡述邊跨梁部工程施工步驟及投入的主要機械（除公鐵兩用架橋機外）。
3.簡述T梁預制的質量控制重點。
4.該特大橋控制工期的部位和分部工程是哪些？