A.獎(jiǎng)金
B.津貼
C.補(bǔ)貼
D.出差補(bǔ)助費(fèi)
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A.最低級(jí)至最高級(jí)間工資標(biāo)準(zhǔn)相差的幅度
B.最低級(jí)至最高級(jí)間工資標(biāo)準(zhǔn)相差的倍數(shù)
C.相鄰兩個(gè)等級(jí)間的工資標(biāo)準(zhǔn)相差幅度
D.根據(jù)勞動(dòng)復(fù)雜程度、繁忙程度規(guī)定的工資標(biāo)準(zhǔn)
A.從業(yè)人員報(bào)酬
B.工資總額
C.人工成本
D.營(yíng)業(yè)成本
A.勞動(dòng)生產(chǎn)率高低
B.勞動(dòng)力利用程度
C.工時(shí)利用程度
D.綜合管理水平
A.人員定額
B.綜合定額
C.單項(xiàng)定額
D.工時(shí)定額
A.自然屬性
B.生產(chǎn)關(guān)系
C.生產(chǎn)過程
D.消費(fèi)過程
最新試題
計(jì)算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機(jī)車乘務(wù)人數(shù)為()人。
在制定勞動(dòng)定額的方法中,()多用在需用較急,統(tǒng)計(jì)資料不多,但有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。
用估工法計(jì)算的定額為()噸。
鐵路勞動(dòng)定額按其表現(xiàn)形式分類,可分為()。
用產(chǎn)品數(shù)量或工作量表示的勞動(dòng)定額,稱作()。
()反映勞動(dòng)效率狀況,是企業(yè)、行業(yè)、國(guó)家間商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要指標(biāo)。
人力資源管理是以從事社會(huì)勞動(dòng)的人和有關(guān)的事的相互關(guān)系為對(duì)象,通過()等手段,謀求人與事以及共事人之間的相互適應(yīng),實(shí)現(xiàn)充分發(fā)揮人的潛能,把事情做得更好這一目標(biāo)所進(jìn)行的管理活動(dòng)。
架修一臺(tái)機(jī)車的工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
下列不屬于人力資源管理具有的特點(diǎn)的是()。
勞動(dòng)定額的制定方法主要有經(jīng)驗(yàn)估工法和()。