A.競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)、
B.賣方市場(chǎng)
C.中性市場(chǎng)
D.買方市場(chǎng)
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A.實(shí)際利率
B.股本
C.名義利率
D.折現(xiàn)率
A.運(yùn)輸量
B.關(guān)鍵路線
C.輸人量
D.運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度
A.投資項(xiàng)目
B.投資結(jié)構(gòu)
C.投資金額
D.投資規(guī)模
A.F.I
B.F.O
C.F.I.O.S.T
D.F.I.O
A.實(shí)體分配階段
B.綜合分配階段
C.綜合物流階段
D.供應(yīng)量管理階段
最新試題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
誤卸即錯(cuò)卸和()。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。