多項(xiàng)選擇題航運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略主要有()。
A.人力資源策略。
B.優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略
C.創(chuàng)新圖變策略
D.成本水平領(lǐng)先策略
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1.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益包括的范圍比較廣泛,有可以計(jì)算的和不可以計(jì)算的經(jīng)濟(jì)效益,有()經(jīng)濟(jì)效益等等。
A.微觀的
B.直接的
C.宏觀的
D.間接的
2.多項(xiàng)選擇題固定資產(chǎn)投資具有()的特點(diǎn)。
A.長(zhǎng)期性
B.可變性
C.固定性
D.流動(dòng)性
E.回收期長(zhǎng)
3.多項(xiàng)選擇題下列操作過程中,吞吐量記為兩次的有()。
A.船-船
B.船-港內(nèi)駁運(yùn)
C.船-庫-港內(nèi)駁運(yùn)
D.港內(nèi)駁運(yùn)-庫-船
E.船-庫-船
4.多項(xiàng)選擇題第三方物流也叫()
A.內(nèi)部物流
B.外部物流
C.合同物流
D.外協(xié)物流
5.單項(xiàng)選擇題在商品流通過程中,商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,即實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值和剩余價(jià)值的行為稱為()。
A.買賣行為
B.運(yùn)輸行為
C.事實(shí)行為
D.非事實(shí)行為
最新試題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
題型:多項(xiàng)選擇題
()貫穿物流體系的始終。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
題型:多項(xiàng)選擇題
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題