A.核定貨源分類流向計(jì)劃
B.船舶修理計(jì)劃
C.船舶運(yùn)行安排計(jì)劃
D.分航線承運(yùn)計(jì)劃
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A.生產(chǎn)裝備過程
B.基本生產(chǎn)過程
C.輔助生產(chǎn)過程
D.生產(chǎn)服務(wù)過程
E.生活服務(wù)過程
A.提高經(jīng)濟(jì)效益
B.實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營
C.擴(kuò)大生產(chǎn)能力
D.擴(kuò)大規(guī)模
A.平衡性
B.多樣性
C.復(fù)雜性
D.貨物不是在運(yùn)輸工具之間的移動(dòng)
A.要適應(yīng)人民生活水平的需求
B.要適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求
C.要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的需求。
D.要適應(yīng)實(shí)際的需求
A.要設(shè)立綜合管理體制
B.要保持合理的運(yùn)價(jià)體系
C.要注重先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)增長方式
D.要適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的要求
E.要加強(qiáng)物流管理
最新試題
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。
()貫穿物流體系的始終。
物流企業(yè)可分為()個(gè)等級(jí)。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。