A.交通
B.能源
C.空氣
D.氣候變化
E.生態(tài)環(huán)境平衡
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A.都是全球或區(qū)域經(jīng)濟(jì)的管理/控制中心
B.都是金融中心
C.都是人才高度集聚的中心
D.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是技能密集型產(chǎn)業(yè)
E.城市是信息、通訊和交通設(shè)施的樞紐
A.范圍
B.規(guī)劃
C.組織機(jī)構(gòu)
D.設(shè)計(jì)施工
E.計(jì)劃的編制與批準(zhǔn)
A.輪船
B.公路
C.鐵路
D.飛機(jī)
E.管道運(yùn)輸
A.戰(zhàn)略計(jì)劃的制訂
B.目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
C.選擇的運(yùn)用
D.未來導(dǎo)向
E.行動(dòng)和綜合性
A.公路
B.供水干管
C.地鐵
D.輕軌
E.特定地區(qū)的土地使用
最新試題
根據(jù)羅西的觀點(diǎn),組成城市空間類型的要素是()。
對當(dāng)代全球最重要的經(jīng)濟(jì)中心城市的研究中可以發(fā)現(xiàn)這些城市都具有這樣一些基本特點(diǎn)()。
不同社會(huì)群體對城市需求具有差異性,其中訪問者與旅游者對城市的主要關(guān)注點(diǎn)是()。
布蘭奇提出的連續(xù)性城市規(guī)劃方法論認(rèn)為,如()之類的設(shè)施應(yīng)當(dāng)規(guī)劃至將來的50年甚至更長的時(shí)間,因?yàn)檫@些因素本身的變化是非常小的。
鄰里單位理論的提出者佩里認(rèn)為,城市住宅和居住區(qū)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)從家庭生活的需要以及其周圍的環(huán)境即鄰里的組織開始,組成鄰里單位的原則有()。
達(dá)維多夫和雷納發(fā)表的《規(guī)劃的選擇理論》一文中認(rèn)為規(guī)劃行為是由這樣一些必要的因素組成,其包括()。
在城市中,區(qū)位是決定土地租金的重要因素,伊薩德認(rèn)為決定土地租金的要素主要有()。
下列選項(xiàng)中,屬于現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎(chǔ)的是()。
伯吉斯提出的同心圓理論認(rèn)為,城市可以劃分成五個(gè)同心圓的區(qū)域,其中居中的圓形區(qū)域是中心商務(wù)區(qū),這是整個(gè)城市的中心,是()的集中點(diǎn)。
在中國,隨著現(xiàn)代商業(yè)的興起,帶動(dòng)了以()為主要標(biāo)志的交通業(yè)興起和發(fā)展。