單項選擇題在某一確定的價格水平上，運輸消費者愿意購買運輸服務的數(shù)量，且對應于需求曲線上的一點，稱之為（）。
A.運輸需求
B.運輸需求量
C.運輸供給
D.運輸供給量
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1.單項選擇題不同地區(qū)、國家之間自然資源、技術水平、產業(yè)優(yōu)勢不同，產品的質量、品種、性能和價格等方面會有很大的差異，由此產生了（）。
A.旅客運輸需求
B.貨物運輸需求
C.技術共享需求
D.資源競爭需求
2.單項選擇題生產性旅行需求是生產活動在運輸領域的繼續(xù)，其運輸費用計人（）。
A.個人收入
B.無形資產
C.勞務收入
D.產品或成本
3.單項選擇題旅客運輸需求來源于（）領域。
A.生產和分配
B.分配和交換
C.生產和消費
D.分配和消費
4.單項選擇題運輸需求（）是指一定的時期內運輸需求量的時間分布所呈現(xiàn)出來的不均衡狀態(tài)。
A.派生性
B.經濟性
C.波動性
D.替代性
5.單項選擇題運輸需求依賴于社會相關本源性需求而產生的，這體現(xiàn)了運輸需求的（）。
A.派生性
B.經濟性
C.波動性
D.替代性
最新試題
下列屬于運輸市場供給方的是（）。
題型：多項選擇題
下列屬于運輸供給特點的是（）。
題型：多項選擇題
運輸需求作為旅客或貨主運輸需要的可能實現(xiàn)結果，其內在實質表現(xiàn)為（）。
題型：多項選擇題
當運輸供給彈性系數(shù)（）時說明運輸供給是單位彈性的。
題型：單項選擇題
下列各項中，可能導致均衡運量增加的有（）。
題型：多項選擇題
為了實現(xiàn)供需時空結合，企業(yè)要經常付出空載行駛的代價，這是由于（）。
題型：單項選擇題
運輸供給量的變動是因為（）引起的。
題型：單項選擇題
運輸手段的投入往往具有時間性、單批次的特征，從而使運輸供給呈（）變化。
題型：單項選擇題
運輸供給曲線是指在其他因素不變的情況下，反映運輸供給量與（）之間關系的曲線。
題型：單項選擇題
影響運輸需求價格彈性系數(shù)的主要因素包括（）。
題型：多項選擇題