單項(xiàng)選擇題應(yīng)用于道路運(yùn)輸系統(tǒng)的(),可以為用戶提供實(shí)時(shí)的三維位置和三維速度等相關(guān)數(shù)據(jù)。

A.地理信息系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)交換技術(shù)
C.全球定位技術(shù)
D.射頻識(shí)別技術(shù)


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1.多項(xiàng)選擇題數(shù)據(jù)查詢功能的設(shè)置主要是為了方便用戶查詢信息,它包括()。

A.準(zhǔn)考證發(fā)放查詢
B.從業(yè)資格申請(qǐng)受理
C.營(yíng)運(yùn)駕駛員獎(jiǎng)懲查詢
D.營(yíng)運(yùn)駕駛員審核查詢
E.營(yíng)運(yùn)駕駛員基本信息處理

2.單項(xiàng)選擇題最基本的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器和()組成。

A.條碼
B.芯片
C.天線
D.讀寫(xiě)設(shè)備

3.多項(xiàng)選擇題按汽車運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的結(jié)構(gòu)分類,管理信息一般可以分為()。

A.生產(chǎn)管理信息
B.經(jīng)營(yíng)管理信息
C.領(lǐng)導(dǎo)決策信息
D.基層作業(yè)信息管理
E.人力管理信息

4.多項(xiàng)選擇題在道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺(tái)的構(gòu)建模式中,自下而上構(gòu)建模式的缺點(diǎn)有()。

A.構(gòu)建周期長(zhǎng)
B.切合度不高
C.構(gòu)建總成本較高
D.大量資源浪費(fèi)
E.出現(xiàn)不同管理系統(tǒng)難以兼容的問(wèn)題

5.單項(xiàng)選擇題通過(guò)()綜合管理,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理,有效地幫助運(yùn)輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量,提高運(yùn)輸企業(yè)的整體效益。

A.“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的直線式
B.“點(diǎn)對(duì)線”的立體式
C.“面對(duì)面”的平面式
D.“點(diǎn)、線、面”的立體式

6.單項(xiàng)選擇題()的主要功能有制訂企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,確定企業(yè)年度生產(chǎn)計(jì)劃的主要指標(biāo)值,編制運(yùn)輸生產(chǎn)總進(jìn)度計(jì)劃等。

A.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
B.客貨運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)
C.計(jì)劃管理子系統(tǒng)
D.人力資源信息管理子系統(tǒng)

7.多項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺(tái)的基本功能是()。

A.效果評(píng)估
B.數(shù)據(jù)處理
C.數(shù)據(jù)查詢
D.統(tǒng)計(jì)圖表
E.系統(tǒng)維護(hù)

8.多項(xiàng)選擇題數(shù)據(jù)處理功能主要用于申請(qǐng)駕駛員從業(yè)資格證的辦理和營(yíng)運(yùn)駕駛員的日常管理。它包括()。

A.從業(yè)資格申請(qǐng)受理
B.營(yíng)運(yùn)駕駛員基本信息處理
C.準(zhǔn)考證發(fā)放查詢
D.營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證查詢
E.營(yíng)運(yùn)駕駛員歷史(異動(dòng))查詢

9.單項(xiàng)選擇題射頻識(shí)別(RFID)俗稱電子標(biāo)簽,廣泛應(yīng)用于()。

A.零售業(yè)
B.批發(fā)業(yè)
C.大型超市
D.連鎖超市

10.多項(xiàng)選擇題軟件實(shí)施主要的工作是()。

A.業(yè)務(wù)及系統(tǒng)分析
B.實(shí)施數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
C.績(jī)效評(píng)估
D.人員培訓(xùn),安裝調(diào)試
E.運(yùn)行維護(hù)

最新試題

在完整的GIS物流分析軟件中,集成了()等多種模型。

題型:多項(xiàng)選擇題

智能運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種()的新型運(yùn)輸系統(tǒng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

如果將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)移動(dòng)到M個(gè)商店,每個(gè)商店都有固定的需求量,因此需要確定由哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)提貨送給哪個(gè)商店,而其運(yùn)輸代價(jià)最小。這是運(yùn)用GIS物流分析軟件中的()模型。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與條碼技術(shù)相比,射頻識(shí)別技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

軟件實(shí)施主要的工作是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()對(duì)城市短途運(yùn)輸適應(yīng)性極強(qiáng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從信息資源的角度看,道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

目前射頻識(shí)別技術(shù)的關(guān)鍵是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從()的角度來(lái)看,道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由信息采集子系統(tǒng)、信息分析與處理子系統(tǒng)、信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)三大部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按汽車運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的結(jié)構(gòu)分類,管理信息一般可以分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題