A.系統(tǒng)功能
B.信息資源
C.管理平臺
D.系統(tǒng)運(yùn)行
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A.用戶管理
B.駕校參數(shù)設(shè)置
C.報(bào)盤數(shù)據(jù)導(dǎo)入
D.數(shù)據(jù)恢復(fù)
A.道路運(yùn)輸企業(yè)自主開發(fā)
B.直接購買道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
C.道路運(yùn)輸企業(yè)與軟件公司合作開發(fā)
D.道路運(yùn)輸企業(yè)之間的合作開發(fā)
A.道路運(yùn)輸企業(yè)自主開發(fā)
B.直接購買道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
C.道路運(yùn)輸企業(yè)與軟件公司合作開發(fā)
D.間接購買道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
A.車輛信息管理子系統(tǒng)
B.運(yùn)行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.物資信息管理子系統(tǒng)
D.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
A.貨物運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)
B.運(yùn)行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.物資信息管理子系統(tǒng)
D.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
最新試題
數(shù)據(jù)處理功能主要用于申請駕駛員從業(yè)資格證的辦理和營運(yùn)駕駛員的日常管理。它包括()。
在完整的GIS物流分析軟件中,集成了()等多種模型。
地理信息系統(tǒng)(GIS)以()為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時提供多種空間的地理信息,為地理研究和地理決策提供服務(wù)。
最基本的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器和()組成。
道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺的基本功能是()。
電子數(shù)據(jù)交換(EDI)是指通過電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換,俗稱()。
()是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行測時和測距,使在地球上任何地方的用戶,都能計(jì)算出他們所處的方位。
客貨運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)可分為旅客運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)和()。
如果將貨物從N個倉庫移動到M個商店,每個商店都有固定的需求量,因此需要確定由哪個倉庫提貨送給哪個商店,而其運(yùn)輸代價(jià)最小。這是運(yùn)用GIS物流分析軟件中的()模型。
與條碼技術(shù)相比,射頻識別技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有()。