A.一切險(xiǎn)承保范圍更大
B.全損險(xiǎn)承保范圍更大
C.兩者承保范圍一樣
D.無(wú)法比較
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A.火災(zāi)或爆炸風(fēng)險(xiǎn)
B.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
C.海上風(fēng)險(xiǎn)
D.自然風(fēng)險(xiǎn)
A.半年、1個(gè)月
B.半年、3各月
C.1年、1個(gè)月
D.1年、3個(gè)月
A.委付
B.救助
C.營(yíng)救
D.施救
A.被保險(xiǎn)船舶不適航
B.被保險(xiǎn)人的疏忽或故意行為
C.被保險(xiǎn)人恪盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)的正常磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周或材料缺陷
D.來(lái)自船外的暴力盜竊或海盜行為
A.在保險(xiǎn)賠償責(zé)任方面，將全損險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)大為船舶發(fā)生全損或部分損失時(shí)均予負(fù)責(zé)賠償
B.在保險(xiǎn)賠償責(zé)任方面，對(duì)于本船舶上的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任
C.在承保的責(zé)任方面，增加了被保險(xiǎn)船舶發(fā)生的共同海損、救助及救費(fèi)用損失等
D.在承保的責(zé)任方面，增加了被保險(xiǎn)船舶碰撞他船或觸碰他物而產(chǎn)生的對(duì)第三者依法承擔(dān)的賠償責(zé)任
最新試題
以飛機(jī)及其有關(guān)利益、責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具保險(xiǎn)稱為（）。
下列哪項(xiàng)屬于保險(xiǎn)人在碰撞責(zé)任項(xiàng)下不予賠償?shù)膿p失、費(fèi)用和責(zé)任？（）
無(wú)論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險(xiǎn)金額的（）支付。
飛機(jī)機(jī)身免賠額保險(xiǎn)屬于（）。
旅客（行李、貨物、郵件）法定責(zé)任保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)的擴(kuò)展責(zé)任不包括（）。
保險(xiǎn)人正式接受委付后，對(duì)于所委付的財(cái)產(chǎn)將（）。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險(xiǎn)，該船已使用2年，在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬(wàn)元。如果保險(xiǎn)船舶的保險(xiǎn)金額為10000萬(wàn)元，而出險(xiǎn)時(shí)新船的市場(chǎng)價(jià)為15000萬(wàn)元。不計(jì)殘值，那么在1萬(wàn)元的免賠規(guī)定下，保險(xiǎn)人的賠償金額是（）萬(wàn)元。
沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)中，一切險(xiǎn)關(guān)于觸碰責(zé)任的規(guī)定有碰撞、觸碰責(zé)任的賠償計(jì)算是按（）的方式進(jìn)行的。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，定期保險(xiǎn)的責(zé)任期限最短一般為（）。
保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人發(fā)出招標(biāo)通知書(shū)之日起至接受投標(biāo)時(shí)止所支付的燃料、物料及船長(zhǎng)船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過(guò)船舶當(dāng)年保險(xiǎn)價(jià)值的（）。