A.賠償從發(fā)貨人倉庫到打包廠的運費損失
B.不賠償任何損失
C.賠償貨物損失
D.比例賠償貨物損失
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A.承運人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發(fā)貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
A.由于包裝不善所致的損失
B.遭受盜竊造成整件提貨不著的損失
C.卸貨過程中不屬于裝卸人員違反操作規(guī)則所造成的損失
D.承運人責(zé)任造成整件提貨不著的損失
A.保險貨物本身的缺陷或自然損耗
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失
D.保險貨物遭受偷竊整件提貨不著的損失
A.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后10天為限
B.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后15天為限
C.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后30天為限
D.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后60天為限
A.定值保險方式
B.不定值保險方式
C.定額保險方式
D.不足額保險方式
A.到岸
B.航程
C.裝船
D.離岸
A.家庭財產(chǎn)保險合同
B.機動車輛保險合同
C.貨物運輸保險合同
D.人身意外傷害保險合同
A.車上人員責(zé)任險
B.無過錯損失補償險
C.新增加設(shè)備損失險
D.車載貨物掉落責(zé)任險
A.車輛損失險與第三者責(zé)任險共同的責(zé)任免除
B.第三者責(zé)任險與車輛損失險共同的保險責(zé)任
C.車輛損失險的保險責(zé)任
D.第三者責(zé)任險的保險責(zé)任
A.投保時的新車購置價
B.投保時的保險價值
C.投保時的實際價值
D.投保時投保人與保險人協(xié)商確定,但是不能超過新車購置價
最新試題
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
新車購置價不包含車輛購置稅。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費浮動。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。