多項(xiàng)選擇題集裝箱提單與一般海運(yùn)提單對承運(yùn)人的主要區(qū)別是（）。
A.確認(rèn)條款
B.承運(yùn)人的責(zé)任期限和賠償責(zé)任限制
C.艙面貨物選擇權(quán)
D.對貨物積載的限制
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1.多項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)價(jià)由（）組成。
A.等級(jí)運(yùn)價(jià)
B.基本費(fèi)率
C.航線運(yùn)價(jià)
D.附加費(fèi)率
2.多項(xiàng)選擇題貨物裝卸時(shí)，作為承運(yùn)人的責(zé)任原則是"鉤到鉤"，因此，承運(yùn)人應(yīng)對（）貨物滅失或損壞負(fù)責(zé)。
A."鉤到艙"
B."艙到鉤"
C."倉庫到鉤"
D."鉤到倉庫"
3.多項(xiàng)選擇題在集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，（）所發(fā)生的貨物滅失或損壞由貨主負(fù)責(zé)。
A.貨物入艙之前
B.整箱貨交至碼頭堆場以前
C.貨物交船公司指定的集中地以前
D.拼箱貨交至集裝箱貨運(yùn)站以前
4.多項(xiàng)選擇題（）屬于貨運(yùn)事故中船公司的責(zé)任。
A.貨物包裝不堅(jiān)固
B.駁船遭遇海難
C.船舶不適航造成的損害
D.對貨物的故意或過失所造成的損害
5.多項(xiàng)選擇題海上貨運(yùn)事故的現(xiàn)場處理文件有（）。
A.現(xiàn)場記錄
B.普通記錄
C.海事聲明
D.現(xiàn)場記錄
最新試題
貨物裝卸時(shí)，作為承運(yùn)人的責(zé)任原則是"鉤到鉤"，因此，承運(yùn)人應(yīng)對（）貨物滅失或損壞負(fù)責(zé)。
題型：多項(xiàng)選擇題
班輪運(yùn)價(jià)由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
國際貨運(yùn)事故索賠處理程序是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在集裝箱貨物出口運(yùn)輸中，（）是貨方領(lǐng)取空箱出場及運(yùn)送重箱裝船的交接憑證。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱提單與一般海運(yùn)提單對承運(yùn)人的主要區(qū)別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
班輪進(jìn)出口程序的最后一道程序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
航次租船合同中適用范圍比較廣泛的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在航行中遇到惡劣天氣，在船舶抵達(dá)第一到達(dá)港開艙卸貨前，船長應(yīng)做成書面的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列運(yùn)輸憑證中最重要的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中國租船公司自備的定期租船合同范本是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題