A.同一測(cè)點(diǎn)每天的測(cè)量結(jié)果按晝間、夜間進(jìn)行評(píng)價(jià)
B.各個(gè)測(cè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果加權(quán)后評(píng)價(jià)
C.最小聲級(jí)Lmin直接評(píng)價(jià)
D.各個(gè)測(cè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果應(yīng)單獨(dú)評(píng)價(jià)
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A.營(yíng)業(yè)性文化娛樂(lè)場(chǎng)所使用的向環(huán)境排放噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評(píng)價(jià)
B.工業(yè)企業(yè)噪聲排放的管理、評(píng)價(jià)及控制
C.工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界噪聲排放限值
D.機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體等對(duì)外環(huán)境排放噪聲的單位
A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.城市次干路
D.城市主干路
E.2010年10月1日獲得環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批的鐵路干線
A.城市軌道交通(地面段)
B.內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域
C.城市快速路
D.二級(jí)公路
E.鐵路干線
A.2010年12月31日后建成運(yùn)營(yíng)的鐵路
B.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目
C.2011年1月1日后建成運(yùn)營(yíng)的鐵路
D.穿越城區(qū)的既有鐵路干線
E.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行擴(kuò)建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目
A.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值
B.聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)與管理
C.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲測(cè)量方法
D.機(jī)場(chǎng)周圍區(qū)域受飛機(jī)通過(guò)(起飛、降落、低空飛越)噪聲的評(píng)價(jià)與管理
最新試題
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲測(cè)量時(shí)段的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
影響聲波傳播的環(huán)境要素需調(diào)查建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的()。
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,在社會(huì)生活噪聲排放源邊界布設(shè)多個(gè)測(cè)點(diǎn)時(shí),其中應(yīng)包括()的位置。
影響聲波傳播的各類參量包括()。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,下列()情況,鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過(guò)列車時(shí)的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。
下列關(guān)于聲環(huán)境評(píng)價(jià)量的說(shuō)法,正確的有()。
聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法有()。
下列哪些是公路、城市道路交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測(cè)的內(nèi)容?()
據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,下列關(guān)于工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測(cè)量結(jié)果評(píng)價(jià)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過(guò)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求或噪聲值相對(duì)較高時(shí),需對(duì)區(qū)域內(nèi)主要聲源的()等相關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查。