A.物流成本與客戶(hù)滿意的有效權(quán)衡
B.以最快的速度送達(dá)貨物
C.使貨物破損率降為零
D.物流服務(wù)水平的嚴(yán)格一致
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A.庫(kù)存為零
B.只保持進(jìn)行有效生產(chǎn)和分銷(xiāo)必要的最低緩沖庫(kù)存
C.安全庫(kù)存
D.不缺貨庫(kù)存
A.改善完成訂單的及時(shí)性
B.追求更高的供貨比率
C.減少貨物破損
D.減少訂單完成過(guò)程中的各種差錯(cuò)
A.數(shù)學(xué)模型的選擇
B.倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)的選擇
C.數(shù)據(jù)的收集
D.運(yùn)輸方式的選擇
A.最優(yōu)化原則
B.次優(yōu)化原則
C.滿意化原則
D.大多數(shù)原則
A.快速性
B.準(zhǔn)確性
C.安全性
D.規(guī)模性
最新試題
針對(duì)現(xiàn)代中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展實(shí)際,應(yīng)提倡什么樣的職業(yè)道德精神?
基本物流服務(wù)的內(nèi)容不包括()。
一體化物流管理的涵義是()。
說(shuō)明管理學(xué)家麥克格雷戈有關(guān)人性假設(shè)的"X"理論和"Y"理論。你認(rèn)為現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際情況應(yīng)該是怎樣的?
管理的本質(zhì)是()。
說(shuō)明現(xiàn)代物流從業(yè)者應(yīng)有的四種責(zé)任觀念。
試說(shuō)明一體化物流管理在企業(yè)管理中的重要性?
當(dāng)企業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),被迫的物流服務(wù)和物流成本策略常常是()。
現(xiàn)代資本主義的職業(yè)精神源自于()。
"誠(chéng)"和"信"的邏輯關(guān)系是()。