A.物料的包裝形態(tài)會(huì)影響搬運(yùn)成本
B.物料搬運(yùn)本身并不產(chǎn)生附加價(jià)值
C.物流搬運(yùn)越機(jī)械化越好
D.對(duì)單價(jià)低的物料，搬運(yùn)成本占總成本的比例非常大
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A.庫存占有資本的成本
B.庫存服務(wù)成本
C.庫存風(fēng)險(xiǎn)成本
D.采購(gòu)成本
A.發(fā)生成本負(fù)擔(dān)的領(lǐng)域，因此必須嚴(yán)格控制物流成本
B.創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)必不可少的戰(zhàn)略
C.物料供應(yīng)必不可少的活動(dòng)
D.產(chǎn)品分銷必不可少的活動(dòng)
A.只影響到"4P"中的渠道（PlacE.
B.只影響到"4P"中的促銷（Promotion）
C.只影響到"4P"中的價(jià)格（PricE.、促銷（Promotion）和渠道（PlacE.
D.對(duì)"4P"中的四個(gè)組成部分都有影響
A.最短
B.最恰當(dāng)
C.可接受
D.可忍受
A.使用價(jià)值
B.貨幣價(jià)值
C.利潤(rùn)價(jià)值
D.占有價(jià)值
最新試題
一個(gè)現(xiàn)代物流企業(yè)，應(yīng)如何從企業(yè)核心價(jià)值和行為規(guī)范兩個(gè)層面著手建設(shè)職業(yè)道德體系？
一個(gè)高級(jí)物流師在知識(shí)、技能、品質(zhì)和態(tài)度等方面的職業(yè)能力應(yīng)該表現(xiàn)為（）。
中國(guó)現(xiàn)代物流從業(yè)者應(yīng)提倡哪些職業(yè)道德精神？
圖展示了公路網(wǎng)絡(luò)的一部分，并顯示了每?jī)牲c(diǎn)之間的行程時(shí)間（以分鐘計(jì)算）：為了提供最好的客戶服務(wù)，你會(huì)把一個(gè)倉庫定位在哪兒？如果設(shè)定最大時(shí)間限度為15分鐘，那么需要多少個(gè)倉庫？
試論述職業(yè)權(quán)利和職業(yè)責(zé)任的關(guān)系？
試說明各物流活動(dòng)與物流成本的關(guān)系？
一體化物流管理的涵義是（）。
"管理"和"領(lǐng)導(dǎo)"的概念關(guān)系是（）。
針對(duì)現(xiàn)代中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展實(shí)際，應(yīng)提倡什么樣的職業(yè)道德精神？
光大公司目前的年銷售收入是1000萬元，存貨水平是銷售額的25％，每年存貨持有成本高達(dá)產(chǎn)品價(jià)值的20％，運(yùn)作成本（存貨成本除外）為每年750元，其他資產(chǎn)價(jià)值是2000萬元。請(qǐng)問當(dāng)前的資產(chǎn)回報(bào)率是多少？如果存貨水平下降到銷售額的20％，資產(chǎn)回報(bào)率將如何變化？